气体的密度远小于液体的密度，因此在结构上与液体涡轮流量计有显著差别，且气体的密
度受温度、压力的变化影响较大。因此进行气体体积流量测量时，多采用带温度、压力补偿功
能的气体涡轮流量计，以达到准确测量气体介质的目的。这种涡轮流量计在测量体积流量的同时，
必须跟踪检测气体介质的温度和压力，并将不同工况条件下的气体体积流量换算成标准状态下
(p=101. 325kPa，T=273. 15K)的体积流量。这温度、压力补偿型的气体涡轮流量计的典型结构
如图1.所示。


    温度、压力补偿型气体涡轮流量计可采用电磁感应原理将涡轮转速转换为与流体体积流量成
正比的脉冲信号。该信号经放大、滤波、整形后入运算器，与温度、压力信号一起进行运算处
理，运算器按照气体状态方程进行运算，其结果可以就地显示或用多种信号形式远传。
Zg-工作状态下的气体压缩系数。
    如采用各类单片机技术和微功耗技术作为运算器，则除了温度、压力补偿外，还可以有
报警、自诊断、信号远传等多种功能，做到功能强、运算精确度高、结构紧凑、抗干扰能力
强、测量范围宽、重复性好。气体涡轮流量计可广泛应用于单相气体（包括压缩气体）标准
体积总量的计量，是石油、化工、电力、冶金以及城市燃气管网等行业气体计量的理想
仪表。