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加油站流量计选用什么好
关键字:流量积算仪,积算仪,流量计,涡轮流量计,,,,,,,,    日期:2013-2-19 21:32:37

众所周知加油站流量计不能选用电磁流量计,因为石油是不导电的。那么我们该选用什么流量计作为石油的计量呢?下面我们为大家推荐几种。
一、涡轮流量计
    涡轮流量计是一种精密流量测量仪表,与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。是本公司采用国外先进技术生产制造的,是最理想计量液体的流量计之一。它具有结构简单,计量精度高,使用寿命长,操作简单,容易检修等特点。该产品广泛用于冶金、化工、石油、城建、环保、食品等领域,高精度测量水、自来水、柴油、汽油和轻质成品油等液体的流量。配备有卫生接头的涡轮流量计可以应用于制药行业。结构为防爆设计,可以显示流量总量,瞬时流量和流量满度百分比。电池采用长效锂电池,单功能积算表电池使用寿命可达5年以上,多功能显示表电池使用寿命也可达到12个月以上。一体化表头可以显示的流量单位众多,有立方米,加仑,升,标准立方米,标准升等,可以设定固定压力、温度参数对气体进行补偿,对压力和温度参数变化不大的场合,可使用该仪表进行固定补偿积算。涡轮流量计的特点涡轮转速和流量有正比例关系,就像风车一样,风愈大,转速愈快,只要测量转速,即可换算至流量。很容易被流体内的固体东西卡住,使叶片转动不顺畅而影响精度。所以涡轮流量计可以用来测试石油的流量。但是国内的涡轮流量计精度不是很高,一般可以做到0.5%-1%。涡轮流量计的特点在于性价比高。

二、腰轮流量计
    腰轮流量计是容积式流量计量仪表,它的测量原理是当被测液体流经流量计时,流体的动压力使进出口间形成一个压差从而推动腰轮旋转。两根腰轮轴上固定一对驱动齿轮,使的两个腰轮交替驱动旋转,随着腰轮的转动,液体经计量室被不断排出流量计。腰轮每转一圈排出液体的体积是恒定的,排出量正比于转数。通过腰轮轴连接的密封轴、调整机构,将旋转的次数减速后传递到总量显示器,就可计算出体积流量(现场积算型)。将脉冲发讯器与传感器(或调整机构)相联,即可将流量(转数)变成电脉冲信号进行远传(电远传型)。
   工作特性
   主要部件的结构、作用及原理。
   传感器
   流量计的传感器主要有壳体、腰轮组、上下盖板、驱动齿轮、轴承、密封轴等构成。公称通径50mm以下的腰轮组由一对腰轮构成,(无中隔板).公称通径80~200mm的腰轮组设计成两对45度组合式,通径250mm及以上的为螺旋腰轮。
腰轮主轴的下端装有一个硬质合金制造的止推轴承,支承腰轮组件,可减少旋转阻力,提高使用寿命。当止推轴承磨损时,可向上调整其位置,以保证腰轮的轴向间隙。二对石墨制造的径向轴承),固定在上盖板和下盖板上,使二腰轮相互间和它与壳体之间保持一定间隙,中隔板装于壳体中间,将计量腔分为二段。
传感器的作用是把管道中流体变成与之成正比的转动信号。从而把流量测量转换成了转速测量。其作用原理见本说明书3.1条说明。
传感器是唯一接触被测液体的部分,接触液体的材料如下:
   公称压力1.6Mpa:铸铁、碳钢、石墨、硬质合金、黄铜、丁氰橡胶、氟橡胶。
   公称压力2.5~6.3MPa:铸钢外壳、铸铁、碳钢、石墨、硬质合金、黄铜、丁晴橡胶、氟橡胶。
   调整机构是一个有标准齿轮组成的减速轮系,其作用有二,一是补偿传感器计量室容积的制造误差,二是进行系数转换。轮系中齿轮Z8与Z9为可更换齿轮组。当流量计的基本误差超过规定时,可选择适当的齿轮组予以修正。其特点是结构简单,可调范围大、级差小。由于腰轮流量计的这些特性,超高的精度,深得用户的喜爱。

三、双转子流量计又称螺旋转子流量计,是引进技术制造的最新一代容积式流量计,由于它采用一对特殊齿形的螺旋转子,因此它具有无脉动,噪音极低,高精度,高可靠性,流量大,环境适应性强等显著特点。它广泛应用于石油化工、治金、电子、码头等部门的商业贸易计量和工程管理控制。
    双转子流量计与QF、GF发信器配套使用,输出电脉冲信号,供远程积算指示或控制。双转子为容积式流量计中的大哥大,这就决定了它的成本比较高。

四、螺旋齿轮流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮,与上下盖板构成一个密封的初月形空腔(由于齿轮的转动,所以不是绝对密封的)作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时,由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处,椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量(原理见图1)。
   流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器等组成也可以用作对石油的测量。
 

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